Em meados de 2007, após plebiscito no RIO 2, foi decidido a criação de 4 comissões de moradores para tratar dos problemas afetos à nossa comunidade. A saber:
TRANSPORTE - SEGURANÇA - SOCIAL - INFRA-ESTRUTURA
Seus membros seriam compostos de moradores eleitos para atuar junto à SOCIEDADE CIVIL RIO 2 / CONSELHO COMUNITÁRIO. Cada residencial poderia indicar até 4 membros para cada comissão.
Apesar do alarde e interesse inicial de muitos, estes foram aos poucos "largando mão" do trabalho, pois se via muita conversa e pouca ação. Já no fim de 2007, sua representatividade perante a SC-RIO2 erá mínima.
Não importa o que se fizesse, o resultado era sempre o mesmo: nada mudava.
Mesmo assim, insistimos com nosso trabalho, visando também manter a representatividade da comunidade perante a SC-RIO2. Afinal, somos todos vizinhos tentando fazer o melhor para nosso condomínio.
Optamos por encerrar o trabalho de nossa comissão, a última que ainda estava ativa, por entender que de nada valia continuar da forma como nos propuseram trabalhar e por entender que há formas mais efetivas de se atuar.
Esperamos neste blog repartir com a comunidade o que passamos, abrir um espaço de debate que frutifique em ações mais diretas sobre as questões que preocupam a todos.
O RIO 2, enquanto projeto, é magnífico e tem um marketing excelente. Foi um dos melhores investimentos que fizemos. Porém, por conta de sua gestão e organização administrativa, não tem sustentabilidade. É como se os moradores vivessem para enriquecer as empreiteiras e prestadoras de serviço.
Isso é ridículo!!!
Façamos cumprir aqui nosso primeiro alerta, na esperança de adquirir mais seguidores e assim, democraticamente, mudar o curso da história.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
O que houve de fato na criação de Comissões em meados de 2007 - TRANSPORTE-SEGURANÇA-SOCIAL E INFRA-ESTRUTURA, apesar do alarde e interesse inicial de muitos, como comentado acima, foi uma falta de organização, típica da ineficiência da AMORI2. Nada foi escrito sobre os propósitos e objetivos dessas comissões. Não houve nenhuma planejamento. Nenhum membro da cúpula da AMORIO2 comparaceu a 1ª grande reunião para dar uma mensagem de otimismo e de incentivo aqueles que se propunham a colaborar e dizer o que a AMORIO2 esperava dos mesmos. Foi uma aventura. Formada às comissões, ninguém sabia a rigor o que fazer e por onde começar. A AMORIO2 não tinha e não tem estrutura para dar apoio a essas Comissões. Informações solicidas não chegavam. O pessoal começou a ficar perdido e desestimulado. Hoje se comenta que "aos poucos foram largando mão do trabalho". Isto não é verdade. Hoje a AMORIO2 diz que deu a todos a oportunidade de participar e colaborar e que nada aconteceu. Foi uma cilada. Se alguém critica a AMORI2 a justificativa é esta: ninguém quer "meter a mão no trabalho". A Comissão de Transporte meteu, e muito, a mão no trabalho. Resistiu meses a indiferença da cúpula da AMORIO2 para mudanças. Propostas e projetos foram jogados no lixo. E no que resultou tudo isso: acabaram com a Comissão!
ResponderExcluirPergunta-se: o que teria acontecido com as demais Comissões que morreram na praia?